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8 Tage / 7 Nächte Nord (Wrack)

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Übersicht

Wrack- und Riff-Highlights des Nordens (Start Safaga / Soma Bay)

Abfahrt Richtung Norden (Hurghada). Check Dive in der Bucht von Abu Hasheesh.
Fahrt zum hufeisenförmigen Riff Shaab El Erg, bekannt als "Dolphin House".

Abu Nuhas (der Schiffsfriedhof). Zwei bis drei Wracktauchgänge (z.B. Giannis D, Carnatic).
Kurze Fahrt zur geschützten Lagune von Shaab Mahmoudat oder Shag Rock am Eingang der Gobal Strait.
Nachttauchgang im Flachwasserbereich dieser Lagunen.

Lange Fahrt zum Ras Mohamed Nationalpark an der Südspitze des Sinai. Tauchgänge an den berühmten Riffen Shark und Yolanda Reef (Strömungstauchgang, Fischschwärme). Nachmittags Fahrt zur Wrackstelle der SS Thistlegorm. Erster Tauchgang an der Thistlegorm.

Ein oder zwei weitere Tauchgänge, um die Laderäume und das Deck zu erkunden (Loks, Panzer, Motorräder).
Fahrt in die Gobal Strait zur Gobal Island Region. Tauchgänge an den Riffen rund um die Insel.
Nachttauchgang an einem geschützten Riff in der Gobal Strait (z.B. an der Dunraven oder einem Korallenriff).

Fahrt zum Wrack der Rosalie Möller (Frachtschiff, Tiefe ca. 30–50 m). Dieses ist oft nur bei guten Bedingungen möglich.
Rückfahrt nach Abu Nuhas. Optionaler Wracktauchgang am späten Nachmittag (z.B. Chrisoula K oder Kimon M). Letzter Wrack-Nachttauchgang bei Abu Nuhas.

Zwei Tauchgänge an den besten Offshore-Riffen: Small Giftun (farbenprächtige Korallengärten) und Umm Gamar (bekannt für Höhlen und die Chance auf Großfisch).

Diese Route ist eine intensive "Best-of-Nord"-Tour und aufgrund der Konzentration an Wracks und der Strömungstauchgänge in Ras Mohamed und Gobal für erfahrene Taucher mit AOWD-Brevet und Erfahrung im Wracktauchen am besten geeignet.

Die Zeiten, Orte und Häfen können sich aufgrund von Wetterbedingungen oder anderen Faktoren jederzeit ohne vorherige Ankündigung ändern.

Boot Fahrplan

Bevorstehende Reise

    Die Zeit, Tauchplätze und Häfen können sich jederzeit ohne vorherige Ankündigung aufgrund von Wetterbedingungen oder anderen Faktoren ändern

    Die Tour

    Tag 1

    • Anreise bis abends
    • Check in
    • Übernachtung Hafen

    Tag 2

    • Fahrt Richtung Hurghada
    • Check Dive Abu Hasheesh
    • Nacht TG Shaab El Erg
    • Übernachtung

    Tag 3

    • Abu Nuhas
    • Nacht TG Shaab Mahmoudat
    • Übernachtung

    Tag 4

    • Ras Mohamed
    • Thistlegorm
    • Übernachtung

    Tag 5

    • Thistlegorm
    • Gobal Island
    • Nacht TG Gobal
    • Übernachtung

    Tag 6

    • Rosalie Möller
    • Abu Nuhas
    • Nacht TG Abu Nuhas
    • Übernachtung

    Tag 7

    • Small Giftun
    • Um Gammar, Safaga
    • Übernachtung Hafen

    Tag 8

    • Check-out

    Die Thistlegorm ist das wohl bekannteste Wrack des Roten Meeres. Es liegt auf der östlichen Seite der Straße von Gubal und ist vor allem bekannt für seine prall gefüllten Laderäume, in denen Motorräder und Lastwagen stehen.

    Auf der westlichen Seite der Straße von Gubal liegt die Rosalie Moller in 30 - 50 Meter Tiefe. Ähnlich groß wie die Thistlegorm wurde sie nur zwei Tage später versenkt. Ihre Ladung ist weniger spektakulär, denn die Rosalie hatte nur Kohle geladen. Dafür ist das Wrack besser erhalten als die Thistlegorm.

    Die Kimon M ist auch - nach seiner Ladung - als Linsenfrachter bekannt. Der Bug ragt ein wenig aus dem Wasser. Das zerstörte Heck liegt auf dem tiefsten Punkt bei 30 Metern.

    Die einst in Travemünde vom Stapel gelaufene Chrisola K scheiterte 1981 an dem Riff von Abu Nuhas. Der "Fliesenfrachter" ist ziemlich stark zerstört. Das fordert dem Taucher eine besondere Aufmerksamkeit ab.

    Der Dampfsegler Carnatic gilt als eines der schönsten Wracks im Roten Meer. Das Schiff hatte Wein und angeblich sogar Gold geladen, als es 1869 sank. Von dem auf der Seite liegenden Wrack ist eigentlich nur noch die Rumpfhülle erhalten. Die zum Teil aufgelösten Planken bieten Fotografen bizarre Motive. Das Schiff hatte im Übrigen einen kurzen Gastauftritt in Jules Vernes Roman "In 80 Tagen um die Welt".

    Der Maschinenraum und die gut betauchbare Brücke sind die Höhepunkte des Frachters, der 1983 am Riff von Abu Nuhas scheiterte. Begehrt war seine Ladung aus tropischen Hölzern.

    Das Dolphin-Haus bildet den westlichen Punkt des Riffkomplexes von Shaab el Erg. Die Chance auf das Zusammentreffem mit einer Delfinschule ist ausgesprochen groß.

    Unter der mittleren Ankerboje liegen auf etwa 15 Metern die Überreste von einem Hai-Kaifig, den Tauchpionier Hans Hass hier zurückgelassen hat. Höhepunkt des Tauchganges an dem Steilriff ist eine Grotte in 28 Metern Tiefe.

    Das Riff umgibt eine Insel und liegt auf einem breiten, flachen, sandigen Plateau (ca. 10 bis 20 Meter tief), das in einen Steilhang (Drop-off) übergeht. Eine Lagune im Süden bietet geschützte Ankerplätze.

    Es handelt sich um ein großes, langgezogenes Riff, das eine ausgedehnte, flache Lagune umschließt. Diese Lagune dient oft als geschützter Ankerplatz für Schiffe über Nacht.
    Der Hauptanziehungspunkt ist das Wrack des britischen Handelsschiffs Dunraven, das 1876 auf das Riff auflief und sank. Das Schiff liegt heute kieloben (auf dem Kopf) in einer Tiefe von 15 bis 30 Metern und ist in zwei große Teile zerbrochen.

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