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10 jours / 9 nuits - Nord (Dahab)

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Aperçu

Cet itinéraire relie les épaves centrales aux sites de plongée les plus éloignés.

Il est recommandé uniquement aux plongeurs très expérimentés (au minimum AOWD, expérience de la plongée en dérive, en profondeur et de nuit).

Récifs de Tiran (Jackson, Woodhouse, Thomas, Gordon) :
Les récifs du détroit de Tiran sont réputés pour leurs forts courants, mais aussi pour leurs coraux intacts, leurs gros poissons (requins) et leur visibilité exceptionnelle.

Dahab (Blue Hole & Canyon) :
Les plongées à Dahab se font généralement depuis la terre ferme. Elles sont plus rares depuis le bateau de safari, mais offrent la possibilité de plonger dans l'emblématique Blue Hole (dans la zone de plongée récréative sécurisée) et dans le Canyon. Il s'agit d'une partie rare et spéciale du safari.

Les épaves :
L'itinéraire combine les cargos historiques SS Thistlegorm et les quatre épaves d'Abu Nuhas.


Diversité des récifs :
Des lagons peu profonds riches en dauphins (Shaab El Erg) aux parois riches en courants du parc national (Ras Mohamed), toute la gamme de la topographie des récifs du nord est couverte.

Les horaires, les sites et les ports sont susceptibles d'être modifiés à tout moment sans préavis en raison des conditions météorologiques ou d'autres facteurs.

Calendrier du bateau

Voyage à venir

  • Dates
    18/03/2026 27/03/2026
    Places libres
    20 Places restantes
    Départ de/vers SOM/SOM
    À partir de
    1 550 /personne
    Réserver maintenant
  • Dates
    01/07/2026 10/07/2026
    Places libres
    20 Places restantes
    Départ de/vers SOM/SOM
    À partir de
    1 550 /personne
    Réserver maintenant

    Les horaires, sites et ports sont susceptibles de changer à tout moment sans préavis en raison des conditions météorologiques ou d'autres facteurs

    L'itinéraire

    Jour 1

    • Départ de Safaga / Soma
    • Arrivée dans la soirée
    • Enregistrement, nuit au port

    Jour 2

    • Trajet vers Hurghada
    • Plongée de contrôle à Abu Hasheesh
    • Plongée de nuit à Shaab El Erg
    • Nuit sur place

    Jour 3

    • Abu Nuhas
    • Plongée de nuit à Shaab Mahmoudat
    • Nuitée

    Jour 4

    • Ras Mohamed
    • Tiran
    • Nuitée

    Jour 5

    • Dahab
    • Plongée de nuit à Dahab
    • Nuitée

    Jour 6

    • Dahab
    • Tiran
    • Plongée de nuit à Tiran
    • Nuitée

    Jour 7

    • Ras Mohamed
    • Thistlegorm
    • Gobal Island
    • Nuitée

    Jour 8

    • Siyul Kebir
    • Shaab Ruhr
    • Shaab El Erg
    • Nuitée

    Jour 9

    • Small Giftun
    • Abu Hasheesh
    • Nuitée au port

    Jour 10

    • Départ

    Le Thistlegorm est sans doute l'épave la plus connue de la mer Rouge. Située sur le côté est du détroit de Gubal, elle est surtout connue pour ses cales pleines à craquer, dans lesquelles se trouvent des motos et des camions.

    Le Kimon M est également connu - d'après sa cargaison - sous le nom de cargo à lentilles. La proue dépasse un peu de l'eau. La poupe détruite repose sur le point le plus bas à 30 mètres.

    Le Chrisola K, autrefois lancé à Travemünde, a échoué en 1981 sur le récif d'Abu Nuhas. Le "cargo à carreaux" est assez fortement détruit. Cela exige une attention particulière de la part du plongeur.

    Le voilier à vapeur Carnatic est considéré comme l'une des plus belles épaves de la mer Rouge. Le navire transportait du vin et même, paraît-il, de l'or lorsqu'il a coulé en 1869. De l'épave couchée sur le flanc, il ne reste en fait que la coque. Les planches en partie disloquées offrent des motifs bizarres aux photographes. Le navire a d'ailleurs fait une brève apparition dans le roman de Jules Verne "Le tour du monde en 80 jours".

    La salle des machines et le pont facilement submersible sont les points forts de ce cargo qui a fait naufrage en 1983 sur le récif d'Abu Nuhas. Sa cargaison de bois tropicaux était très convoitée.

    Le jardin de corail, qui descend lentement en gradins, est un paradis pour les tortues. On peut parfois y observer des requins léopards.

    La Dolphin House constitue le point occidental du complexe récifal de Shaab el Erg. Les chances de rencontrer un groupe de dauphins sont très élevées.

    Grand récif solitaire au sud d'Um Gamar. Immédiatement après l'entrée se trouve l'épave d'un bateau de patrouille, dont la partie la plus profonde, la poupe, se trouve à environ 35 mètres.

    Le récif entoure une île et s'étend sur un large plateau plat et sablonneux (environ 10 à 20 mètres de profondeur), qui se fond dans une pente abrupte (tombant). Un lagon au sud offre des mouillages abrités.

    Il s'agit d'un grand récif allongé qui entoure un lagon étendu et peu profond. Cette lagune sert souvent de mouillage protégé pour les navires pendant la nuit.
    La principale attraction est l'épave du navire marchand britannique Dunraven, qui s'est échoué sur le récif et a coulé en 1876. Le navire gît aujourd'hui quille en l'air (à l'envers) à une profondeur de 15 à 30 mètres et s'est brisé en deux grandes parties.

    Au nord se trouve l'épave d'un cargo (le cargo chypriote Lara ou Loullia), dont les restes sont encore visibles.
    Des parois impressionnantes et abruptes. Le récif dispose d'un grand plateau sablonneux sur le côté nord et d'une magnifique colonne de corail (Pinnacle) sur le côté ouest.
    En été, le plateau nord est réputé pour l'observation de bancs de requins-marteaux.

    Le récif le plus long, le plus étroit et le plus exposé au courant, avec une longue paroi corallienne étroite qui descend en pente raide. Il n'y a ni bouée ni mouillage, c'est pourquoi il est presque exclusivement plongé en dérive rapide (plongée en courant).
    Une plongée passionnante où l'on dérive le long de la paroi.
    Excellentes chances d'apercevoir des requins gris de récif et des requins à pointe blanche, ainsi que de grands bancs de barracudas et de maquereaux.

    La paroi du récif tombe à pic. Le célèbre Thomas Canyon commence à environ 35 m et s'étend sur plus de 90 m de profondeur.
    Des parois magnifiquement recouvertes de végétation et aux couleurs chatoyantes. Le canyon n'est accessible qu'aux plongeurs techniques spécialement formés.

    Ce récif large et plat est connu pour sa topographie unique et les vestiges d'une petite épave.
    Il présente une forme caractéristique, presque circulaire. Dans les eaux peu profondes se trouve l'épave du Lovilla (ou Gorgonian), dont les restes sont visibles et balayés par le courant.
    Dans la zone moins profonde, le fond sableux permet d'observer des raies guitare et des raies pastenagues à points bleus.

    Une doline massive et verticale (gouffre) qui s'étend du sommet du récif (eaux peu profondes) jusqu'à plus de 100 mètres de profondeur. Les plongeurs y accèdent par une entrée peu profonde (« The Saddle ») à environ 6 mètres de profondeur.
    Les plongeurs amateurs ne plongent que sur le récif extérieur et le bord du trou. Le célèbre passage en arc se trouve à environ 56 m et est réservé exclusivement aux plongeurs techniques disposant d'une formation et d'un équipement spécialisés.

    Un canyon sous-marin étroit et fascinant qui s'est creusé dans le récif. L'entrée est peu profonde. Le canyon lui-même commence à environ 20 m et s'ouvre à environ 30 m dans une chambre appelée « cathédrale ».
    Une expérience de plongée unique dans un espace clos plus sombre (caverne/grotte). L'ouverture à 30 m permet de rejoindre la zone d'eau libre. Idéal pour la plongée avec lampe et l'observation géologique.

    Une zone protégée comprenant trois lagons peu profonds recouverts de coraux (piscines) reliés entre eux par des canaux sablonneux et des tunnels de corail.
    Réputée pour ses jeux de lumière intenses, ses jardins de coraux peu profonds et denses et sa riche diversité de macro-organismes. Offre des conditions protégées et est donc très relaxante.

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